Page 186 - Kỹ Thuật Sửa Chữa Ô Tô

24
Hình 12 - 6 Vành lái và trục vành lái của loại xe CAI 091
I - Vô lăng; 2 - Nắp; 3 - Lớp lót cao su; 4 - 24 - Bu lông; 5,26,40 - Vòng đệm lò xo; 6,39, Vòng đệm;
7,18,25 - Đai ốc; 8 - Giá đỡ dưới; 9 - ống trụ chuyền hướng; 10 - Đai ốc hình cái nêm;
II -Trục chuyển hướng trên; 12- Lớp lót; 13-ổ trục cẩu; 14,22 - Vòng chắn có tính đàn hói của
lỗ; 15-Vòng chắn ổ trục; 16-Vòng chắn sợi thép của trục; 17-Vòng đệm bằng; 19-Trục hình chữ
thập; 20 - Khớp cardan chuyền hướng; 21 - ổ trục trục lăn; 23 - 31 - Miệng dầu bôi trơn;
27 -Trục chuyền động chuyển hướng; 28 - Khớp cardan trượt chuyển hướng; 29 - Bít dáu;
30 - Lớp lót chổng bụi; 32 - Nắp nút bấm còi; 33 - Bàn tiếp đất; 34 - Lò xo tiếp xúc;
35 - Náp chụp tiếp xúc; 36 - Chổi điện; 37 - Vòng tụ điện; 38 - Đinh ốc; 41 - Lò xo

CÓ hai trục hình chữ thập 19, trên có miệng dẩu bôi trơn 23, bôi trơn cho
bốn ổ trục trục lăn 21, và được cố định trên khớp cardan 22 thông qua vòng
chán có tính đàn hồi. cấu tạo khớp cardan cơ bản giống với ván khuôn trượt, chỉ
có điểu có nhiều hơn một bulông nối tiếp nĩa khớp cardan ở đoạn trên và trục
chuyển hướng trên.

2. TRỤC LAI AN TOÀN
Trục lái an toàn có cơ cấu điểu khiển an toàn loại phân ly và cơ cấu điểu
khiển chuyển hướng loại hoãn xung hấp thu năng lượng.
2 . 1. Cơ cấu điều khiển chuyển hướng an toàn loại phân ly

Xe hơi Santana sử dụng cơ cấu điều khiển chuyển hướng an toàn loại
phân ly. Hình 12 - 7 (a) mô tả vị trí làm việc bình thường của cơ cấu điều khiển
chuyển hướng.Trục chuyển hướng của loại cơ cấu điểu khiển chuyển hướng này