Page 278 - kỹ Thuật Sửa Chữa Xe Máy Năng Cao

276 HÙNG LÊ

2. Trình tự phán đoán sự cố tổng hỢp
Sự cố tổng hợp tại đường dẫn dẩu và đường điện đểu có điểm
chung. Do vậy khi phán đoán sự cố này trước tiên phải phán đoán hệ
thống xảy ra sự cố, sau đó tiến hành kiểm tra hệ thống này, xác định rõ
vị trí xảy ra sự cố để kịp thời loại bỏ.

Khi phán đoán hệ thống xảy ra sự cố thường phải tuân theo nguyên
tắc "từ đơn giản đến phức tạp, từ to đến nhỏ, từ ngoài vào trong". Bước
đẩu tiên khi phán đoán sự cố đó là phải quan sát kỹ đặc điểm bề ngoài
của vị trí xảy ra sự cố của động cơ, nếu ở bên ngoài có thể nhìn thấy dây
dẫn cao áp bị long, bộ chế bị thấm dẩu ra ngoài,... thì có thể trực tiếp
phát hiện sự cố. Bước thứ hai là phải kiểm tra hệ thống đánh lửa, vì tỉ lệ
xảy ra sự cổ tại hệ thống đánh lửa tương đối cao. Kiểm tra xem hệ thống
đánh lửa có hoạt động bình thường không, phải rút dây dẫn cao áp để
đánh lửa thử, nếu không có tia lửa thì chứng tỏ sự cố tại hệ thống điện.
Nếu có tia lửa thì phải kiểm tra hệ thống cung cấp dẩu. Trước tiên kiểm
tra xem đường dẫn dầu có cung cấp nhiên liệu không, bộ chế có làm
việc bình thường không, nếu hệ thống cung cấp dầu cỏ sự cố thì phải
kịp thời loại trừ. Nếu hệ thống cung cấp dầu hoạt động bình thường thì
lại kiểm tra đường điện cao áp. Nếu đường điện cao áp hoạt động bình
thường thì là do áp suất nén xi lanh của động cơ không đủ, hoặc do các
nguyên nhân máy móc khác.
Trên đây chỉ là phán đoán vể các sự cố thông thường, đôi khi còn
có hiện tượng tắt máy rối không thể khởi động lại được. Đối với các sự
cổ này, cho dù tiến hành phán đoán sự cố tại đường dẫn dẩu hay đường
điện cũng phải bắt đẩu từ dấu hiệu tát máy của động cơ, các dấu hiệu
đó là: đường điện xảy ra sự cố thường là tắt máy đột ngột. Đường dẫn
dầu xảy ra sự cố đó thường là tắt máy từ từ.

Trong quá trình chạy, nếu thấy động cơ sắp tắt máy thì phải đóng
van gió, xe vẫn chạy tiếp được một đoạn rồi sau đó dừng từ từ, đó là dấu
hiệu của sự cố tại hệ thống điện. Đóng van gió, xe máy không thể chạy
tiếp, đó là hiện tượng sự cố tại đường dẫn dầu.