Page 90 - Kỹ Thuật Sửa Chữa Ô Tô

88 Đ Ứ C HUY

bộ phận xăng sẽ chảy qua van hạn áp và quay trở lại một bên của cửa nạp xăng,
khiến áp lực trong bơm không quá cao, tránh hiện tượng phá hỏng bơm. Khi
bơm xăng ngừng hoạt động, dưới tác dụng lực đàn hồi lò xo, van một chiểu ở
đầu ra của bơm sẽ đóng lại, chặn không cho xăng chảy ngược trở lại, đổng thời
đảm bảo trong ống phân phối nhiên liệu tổng luôn dư một lượng áp suất xăng
nhất định, để tiện cho việc khởi động ở lẩn tiếp theo.

Vanmộtchiéu
Van hạn ắp

Hình 5-11 Cấu tạo bơm xăng điện

5. ỐNG PHÂN PHỐI NHIÊN LIỆU TỔNG VÀ Bộ ĐIẾU ÂP XĂNG
(1) Ống phân phối nhiên liệu tổng, ống phân phối nhiên liệu tổng còn được
gọi là ống cung cấp xăng chính, lắp ở trên ống nạp khí nhánh của động cơ, tác
dụng của nó là cố định bộ phun xăng và bộ điểu áp xăng, đổng thời phân phối
xăng tới các bộ phun, cấu tạo của ống phân phối nhiên liệu tổng như hình 5-12.
Nói tiếp với óng nạp khí

Vòng đệm hình chữ 0
Bộ phun xăng

Ống phân phóí nhiên liệu

Hình 5-12 Cấu tạo ống phân phối nhiên liệu tổng