Page 106 - Sổ Tay Chuyên Ngành Cơ Khí

Bảng 25-3 liệt kê các biến thiên tối đa cho phép của các đai thang tiêu
chuẩn khi xác lập các bộ đai tương hợp.
Bảng 25-3. Biến thiên chiểu dài dai tiêu chuẩn
Chiểu dài dai
A B c D E
2 26 - 180 35- 180 51 - 180
3 195-315 195 -255 120-255 144 -240
4 270 - 360 270 - 360 270 - 360
6 390 - 420 390 - 660 390 - 660
CÁC BAI KHỐNG TƯdNG Hựp
Trong vài năm gần đây, một số nhà chế tạo hàng đầu đã cải tiến quy trình
chê tạo đai thang. Dung sai chặt chẽ hơn dối với cao su, sợi, carbon, và các
loại vật tư khác, cùng với quy trình kiểm soát nghiêm ngặt trong chế tạo
và xử lý các đai, dẫn đến một lớp dai mới được gọi là đai “không tương hợp”.
Chất lượng đai này không yêu cầu tương hợp chiều dài do tất cả các đai
trong một cỡ đều có chiều dài chính xác như nhau. Tuy nhiên, đặt mua đai
từ các nhà chế tạo khác nhau để sử dụng trên một máy không phải là ý
tưởng hay, bởi vì tiêu chuẩn của các nhà chế tạo đai “không tương hợp” có
thể khác nhau.

MỦN RÃNH DẪN
Khi độ mòn rãnh dẫn trở nên quá mức, sẽ
xuất hiện các bậc trên thành (vách) rãnh.
Độ MÓN c ự c ĐẠI CHO PHẼP Nếu không sửa chữa hoặc thay pulley, các
.0?6‘ 3Ộ riìÚYẾN 15ỘNG bậc này sẽ nhanh chóng làm hư hại mặt
— TÁI TTUNG 3-NH
0 I6 " BO Tl«)YtN CỘNG dưới của đai.
lẢ i MÁNG
Truyền dộng với tải càng nặng, ảnh
hương của độ mòn đai khi vận hành càng
lớn. Bộ truyền động tải nhẹ đến trung
bình, cho phép độ mòn tối đa đến 1/32 in,
còn tải nặng, độ mòn cho phép trong
khoảng .010 - .015 in. Có thể kiểm tra độ
Hình 25-3. Kiểm tra độ mòn. mòn với cữ đo thích hợp tại điểm như
minh họa trên Hình 25-3.
KIỂM TRA Độ LỆCH TÂM
Mọi pulley sau khi lắp đều phải kiểm tra
độ lệch tâm hoặc độ đảo dọc trục (đảo mặt
đầu), Hình 25-4.
0 trục doa không chuẩn, trục bị cong,
LỆCH TAM ĐÃO
Hình 25-4. Kiểm tra lệch tâm ống lót lắp không đạt,... là các nguyên

106