Page 96 - Máy Và Thiết Bị Lạnh

Hình 3.12 giới thiệu m ặt cát máy nén MYCOM loại nhiều xilanh của Nhật. Các
thông số kỹ thuật của máy nén MYCOM giới thiệu trong bảng 3.2a,b,c
Hình 3.13 giới thiệu máy nén lạnh loại hở 6AW95 của nhà máy chế tạo thiết bị
lạnh Long Biên Hà nội, chế tạo theo mẫu máy MYCOM N6WA, có cấu tạo bên trong
giống hình 3.12.

c) M áy n é n n ử a k ín
Một trong những nhược điểm cơ bản của máy nén hở là cụm bịt kín cổ trục vì
cụm chi tiết này dễ hỏng hdc, mau mòn, yêu cầu vận hành bảo dưỡng sửa chữa
cao, và đây cũng là vị trí dễ rò rỉ môi chất nhất. Đối với các máy nén lớn, tiêu
chuẩn CHDC Đức cũ cho phép rò rỉ mỗi ngày đến 56 gam môi chất lạnh. Để khác
phục nhược 'điểm này người ta đã tìm cách đưa động cơ vào trong vỏ máy nén gọi là
máy nén nửa kín. Như vậy không cẩn cụm bịt kín ở cổ trục quay mà chỉ cẩn đệm
kín ở nắp sau của động cơ. Việc làm kín khoang môi chất trở nên rất đơn giản và
tin cậy.
Định nghĩa : Máy nén
nửa kín là loại máy nén có
động cơ láp chung trong vỏ
máy nén. Đệm kín khoang
môi chất là đệm tĩnh điện
đặt trên bích náp sau động
cơ, siết chặt bàng bulông.
Hình 3.14 giới thiệu
nguyên tắc cấu tạo máy nén
nửa kín.
ư u điểm :
- Loại trừ được nguy cơ
hỏng hóc và sự rò rỉ của cụm
bịt kín cổ trục ở máy nén
hở. Máy nén gần như kín
môi chất lạnh.
H ình 3.14. NguyCn tắc cấu tạo máy nén nửa kín.
- Gọn nhẹ hơn, diện tích 1 - trục khuỷu ; 2 - thân máy ; 3 - tay biên ; 4 - pittông ;
lắp đặt nhỏ hơn. 5 - nắp trong ; 6 - van hút ; 7 - van đẩy ; 8 - rôto ;
9 - .stato ; 10 - của hút ; 11 - nắp bích động cơ ;
- Không có tổn thất 12 - cuộn dây ; 13 - nắp trên xilanh ; 14 - dệm kín.
truyền động do trục khuỷu
máy nén gán trực tiếp lên trục động cơ, tốc độ vòng quay cđ thể đặt 3600vg/ph nên
năng suất lạnh lớn mà máy nén vẫn gọn nhẹ.
Nhược điềm :
- Chỉ sử dụng được cho các môi chất lạnh không dẫn điện và không ăn mòn đổng
như freôn.
Không sử dụng được cho amoniác vì amoniác dẫn điện và ản mòn đổng vật liệu
làm dây quấn động cơ.
- Khó điều chỉnh được năng suất lạnh vì không có puli điều chỉnh vô cấp. Chỉ
có thể điều chỉnh tốc độ động cơ -qua thay đổi số cặp cực rấ t hạn chế và khó
thực hiện.

92