Page 123 - Giao Thông Kỳ Diệu

ở những chỗ người đi lại quá nhiều, thì dẫu rằng ở chỗ đường bằng, có nơi

người ta cũng lắp cả “lối đi chạy điện” để trỢ giúp bước chân con người, điển hình
nhất là ở cảng hàng không, ở những cảng hàng không lớn, thường thường có bố
trí một sảnh trung tâm, hành khách đến đây làm các loại thù tục và là chỗ cung
cấp những hàng hoá cần thiết, phục vụ ăn uống v.v... Còn lên máy bay, lại có chỗ
riêng gọi là “sảnh vệ tinh” để người lên máy bay chờ đợi nghỉ ngơi. “Sảnh vệ tinh”
đúng như tên gọi, nó vây quanh sảnh trung tâm. Bên ngoài mỗi “sảnh vệ tinh”
thường có 6 - 9 vị trí đậu máy bay. Giữa “sảnh vệ tinh” với sảnh trung tâm nối với
nhau bằng “lốì đi chạy điện”. Lối đi này thông thường có khoảng cách vài chục
mét đến vài trăm mét. Để tiện cho số lớn hành khách với hành lí mang theo người,

giữa “sảnh vệ tinh” với sảnh trung tâm nối đi thường lắp băng tải gọi là lối đi chạy
điện. Nó thực tế là cái băng tải di chuyển theo phương nằm ngang. Cảng hàng
không quốc tế ở Bắc Kinh có lắp loại trang bị này. Một trong những cảng hàng
không tấp nập nhất thế giới là cảng hàng không Prank furt của Đức, do các “sảnh
vệ tinh” cách sảnh trung tâm khá xa và lại ở hai bên dường băng, hành khách
trước hết phải đi cẩu thang điện xuống đường hành lang ngẩm, rồi lại đi trên lối
di chạy điện tới đầu bên kia, cuối cùng cầu thang điện lại đưa ngóc lên mặt đất,

quãng đường những 480m cả thảy. Lối đi chạy điện được cấu tạo hai đoạn, hành
khách lên đoạn thứ nhất trước, đi đến đẩu cùng thì bước ra đất, rồi sang lối đi
chạy điện đoạn thứ hai. Tuy quãng đường dài như vậy, nhưng cả quá trình hành
khách chỉ phải đi bộ có vài bước. Bởi vậy, dẫu có mang theo hành lí, cũng chẳng
thấy có vấn đề gì là bất tiện.

Khi giới thiệu và tìm hiểu về giao thông trong nhà, chớ nên bỏ qua điện thoại
là thứ công cụ quan trọng để truyền tin và có quan hệ rất chặt chẽ với giao thông.
Như toà nhà Sears Tower đã nói ở phần trên, ở bên trong nó còn có rất nhiều đơn
vị như công ty thương mại, hãng bảo hiểm, ngân hàng, cơ quan hành chính và
khách sạn nhà hàng... Riêng nhân viên đã tới 50.000 người, hằng ngày còn đón

tiếp chừng 80.000 khách vãng lai. Trong toà nhà này người đông như vậy, nghiệp
vụ hằng ngày diễn ra nhiểu như vậy, nếu không có điện thoại, bất kể việc gì củng
đủ người đi truyển đạt giải quyết, thì dẫu cho có nhiều thang máy hơn nữa cũng
không thể đủ và cả toà nhà sẽ tíu tít lên không biết chừng nào.

124