Page 13 - kỹ Thuật Sửa Chữa Xe Máy Năng Cao

KỸ THUÂT SỬA CHỮA XE MÁY NÂNG CAO 11

4. Đèn xi nhan trái phải sáng không đều hoặc còi báo không kêu.......... 334
5. Đèn phanh không sáng...........................................................................335
VI. Phán đoán và loại bỏ sự cố ở còi........................................................... 337
1. Còi không kêu.......................................................................................... 337
2. Còi kêu không bình thường....................................................................338
VII. Phán đoán và loại trừ sự cố tại thiết bị đo........................................... 339
1. Sự cổ tại đổng hồ đo tốc độ....................................................................339
2. Sự cố tại đổng hó xăng...........................................................................341
3. Sự cố tại đóng hổ báo nhiệt nước..........................................................342
4. Sự cố tại đổng hổ đo áp lực xăng........................................................... 343
5. Sự cố tại đèn báo nạp điện......................................................................344
Bài 5; Phương pháp mới phán đoán sự cố tại các kiểu xe hiện đại
I. Định nghĩa sự cố ờ xe máy hiện đ ạ i........................................................346
II. Phân loại sự cố ở xe máy hiện đại........................................................... 347
III. Quy luật diễn biến của sự cố ở xe máy hiện đ ạ i.................................. 348
1. Sự cố giai đoạn đẩu..................................................................................348
2. Sự cố ngẫu nhiên..................................................................................... 348
3. Sự cố hao m ò n ........................................................................................ 348
IV. Phương pháp mới loại bỏ sự cố ở xe máy hiện đ ạ i.............................349
V. Phương pháp phán đoán sự cố ở xe máy hiện đ ạ i...............................352
1. Hệ thống tự phán đoán sự c ố .................................................................352
2. Hệ thống chuyên gia phán đoán........................................................... 353
3. Hệ thống thực tại ảo................................................................................353
4. Hệ thống rađa tự đ ộ n g ...........................................................................354
5. Hệ thống tự theo dõi sựcốTrack...........................................................354
VI. Nguyên tắc cơ bản trong phán đoán sự cố ở xe phun xăng điện tử. .356
1. Ngoài trước trong sau.............................................................................356
2. Đơn giản trước phức tạp sau.................................................................. 357
3. Quen trước lạ sau.....................................................................................357
4. ưu tiên mă hóa .......................................................................................358
5. Nghĩ trước làm sau..................................................................................359
6. Phòng bị trước sử dụng sau....................................................................359