Page 200 - Những Danh Tướng Trong Lịch Sử Việt Nam

202 Tú sách ‘Việt Nam - đát nước, con người'

Trong cuộc kháng chiến chống M ỹ cứu nước, dưới sự
chỉ đạo cao nhất của Bộ Chính trị đứng đầu là Tổng Bí thư
Lê Duẩn, ngay trong khi theo dõi và chỉ đạo giải phóng Huế
- Đà Nẵng, Đại tướng Võ Nguyên Giáp đã báo cáo vói Bộ
Chính trị vấn đề giải phóng các đảo thuộc quần đảo Trường
Sa mà quân ngụy đang chiếm giữ, và chuẩn bị kế hoạch
chiến lược và chiến dịch Hồ C h í M inh lịch sử giải phóng
miền Nam,
Đại tướng Võ Nguyên Giáp còn rất quan tâm chỉ đạo
vấn đề làm đường, bảo vệ đường, bảo đảm giao thông vận tải
thông suốt trong chiến tranh.
Đồng chí nhiều lần nhấn mạnh: "Có đường mới có lực
lượng. Có đường mới có vũ khí, lương thực, thuốc men. Có
đường mới thực hiện được ý đjnh chiến dịch đánh vu hồi và
sau lưng địch. C ó đường mới giành thắng lợi!".

Trong những vấn đề trọng yếu của một chiến dịch do Đại
tưóng Võ Nguyên Giáp chỉ huy hoặc chỉ đạo, bao giò cũng có
vấn đề đường sá, giao thông vận tải. Làm đường cho Điện Biên
Phủ, làm đường cho Buôn Mê Thuột và T â y T rị Thiên... Đó là
những điều quan tâm lớn của Tổng Tư lệnh.
Chính Đại tướng Võ Nguyên Giáp đã trực tiếp đôn đốc
làm đường Trường Sơn thô sơ từ năm 1959 và đề xuất làm
đường Trường Sơn cơ giói từ những năm 1965, 1966 trở đi,
bảo đảm cho cho các chiến dịch chiến lược và chiến dịch
lịch sử H ồ C h í M inh toàn thắng.
Tổng T ư lệnh Đại tướng V õ Nguyên Giáp thường trăn
trở về tình hình các chiến trường trong cả nưóc vê việc xử lý
tình hình chiến tiường ở cả ba miền trong hai cuộc kháng
chiến. Tô i biết rõ: Có nhiều đêm đồng chí Tống T ư lệnh ít
ngủ hoặc thức trắng vì tình hình ở một hoặc một số chiến