Page 69 - Mênh Mông Biển Việt Tập 1

sự KIỆN VỊNH VŨNG RÔ

Ngày 1-2-1965, tàu số 143 chở 63 tấn vũ khí cùng 17
người từ Hải Phòng vào khu V. Mặc dù đã ngụy trang là tàu
đánh cá, nhưng vẫn bị máy bay địch liên tục bám theo, rồi
bị tàu chiến địch dàn hàng kèm sát. Do đi lạc, nên mãi gần
4 giờ sáng 16-2, tàu mới vào được Vũng Rô, một địa điểm
thuộc Phú Yên đã nhiều lần tiếp nhận vũ khí.
Sau khi bốc rỡ "hàng", tàu quay ra thì tời neo bị hỏng.
Chữa xong, trời đã sáng rõ, nên đành ở lại bến. Địa hình
Vũng Rô ba bề là vách đá dựng đứng, chỉ có ít cây mọc sát
mép nước, nhưng tàu của ta quá to nên không nép sát được
vào chân núi. Mọi người phải chặt cây phủ lên để ngụy trang,
nhưng trông vẫn rất lộ, mà cách đó không xa là đồn địch.
Sáng ngày 16-2, một chiếc máy bay của địch từ Quy
Nhơn về Nha Trang qua Đèo Cả. Viên phi công bất ngờ
phát hiện thấy một "mỏm đá lạ" xuất hiện trên vách núi
phía tây Vũng Rô liền báo về cho chỉ huy. Một tiếng sau,
một máy bay trinh sát được điều đến chụp ảnh. ít phút sau
nữa, mấy chiếc máy bay của địch bay tới, thả pháo mù,
bơm xăng xuống "mỏm đá" rồi đốt. Lá cháy hết, lộ ra con
tàu nằm trên biển.
Lập tức địch huy động máy bay, tàu chiến và bộ binh
tấn công Vũng Rô. Phía ta thủy thủ trên tàu, bộ binh và dân
quân du kích kiên cường đánh trả, nhằm bảo vệ đến cùng
số vũ khí được đưa vào. Đồng thời, nhanh chóng vận chuyển
vũ khí ra khỏi Vũng Rô, về kho chính ở hang Vàng. Quân
địch có ý đồ bắt sống tàu 143, nên chỉ thả bom quanh tàu
chứ không tiêu diệt.

68