Page 151 - Lý Thường Kiệt
P. 151
KHÁNG TỐNG - ĐÒI ĐẤT
Sau khi quân ta rút lui, việc làm truớc nhất của các viên chức Tống là
sửa chữa các nơi căn cứ ấy. Ngày 11 tháng 2, Quảng Đông xin 5 vạn quân để
sửa chữa thành hào. Ấy vì bấy giờ còn sợ quân ta đến đánh Quảng Châu
nữa. (Đ. Zu, DL 18-3; TB 273/7b).
Ung Châu là nơi căn cứ quan hệ nhất. Cho nên viên chuyển vận sứ
Quảng Tây là Lý Bình Nhất muốn tu bổ gấp. Y xin bắt cả dân phu Quảng
Đông tới đắp lại thành. Nhưng vua bảo không nên (8-3 Q. Ho, DL 13-4; TB
273/16a). Đến tháng 4, thành Ung cũng chưa đắp xong; vả đường vận lương
cũng chưa thông, vì sông Ung trước bị ta đổ đá lấp (theo chiếu ngày 19
tháng 4, G. Th, DL 24-5; TB 274/9a).
Đến tháng 6, lương đã được tải xuống. Ngày mồng 1, có lệnh đắp các
thành, trại can hệ ở vùng Ung Châu để chứa lương (A. Zu, DL 4-7; TB 276/la).
Còn cách chuyên chở thì dùng đủ mọi phương tiện. Trong địa phận
Trung Quốc, có thể dùng thuyền theo các sông đến các nơi căn cứ. Đi lại
trong vùng Lưỡng Quảng, có sông Tây Giang, và các sông nhánh như Quế
Giang, Bắc Giang.
Từ đồng bằng ở triền sông Dương Tử tới Lưỡng Quảng, có sông đào
Linh Cừ, nối sông Tương ở Hồ Nam đến sông Quế. Từ đời Tần đã xây
nhiều cửa cống để thuyền con có thể xuyên qua núi. Vào đất nước ta bằng
thuyền thì không có đường sông mà chỉ có đường bể mà thôi. Nhưng, như
ta đã thấy trên, bấy giờ Tống không dùng đường bể một cách khẩn thiết,
cho nên chỉ dùng đường bộ để chở lương theo quân mà thôi.
Ngày 21 tháng 4, chuyển vận sứ Quảng Tây là Lý Bình Nhất yêu cầu
các lộ Hồ Nam và Quảng Đông cho 1.000 thuyền bằng đáy để chở tiền và
lương trên các sông cạn ở Ung Châu. (B. Ng, DL 26-5; TB 274/9b).
Ngày 4 tháng ấy, vua Tống hạ chiếu cho lộ Tây Kinh phải lấy ở vùng
Khai Phong 1.000 cỗ xe, để đưa xuống Quảng Tây, chở lương thực. Xe phải
đi hàng nghìn km mới đến nơi. (K. Su, DL 9-5; TB 274/4a).
Thuyền và xe chỉ dùng được trong nội địa Tống. Muốn sang qua núi
non hiểm trở đến cõi nước ta, thì phải cần tới người hay súc vật. Từ ngày
mồng 1 tháng 2, ty chuyển vận Quảng Tây đã bắt phu rất nhiều. Tại chín
161
