Page 76 - Ô Tô Có Gì Hay

MA SAT v ạ QUAN TÍN H : I

K H o a H ọ c vé S ỊT t m ợ í H á i t H

Lốp xe ô tô luôn phải chiến đấu không ngừng với quán tính của nó. Ô tô có xu hướng di
chuyển theo đường thẳng với tốc độ không đổi (định luật 1 Newton), nhưng lốp xe phải dùng
lực ma sát để bám đường và đẩy ô tô vào khúc cua bằng cách vượt qua quán tính. Lốp xe
thường chiến thắng nhưng đôi khi bị thua. Khi đó, lốp xe sẽ mất độ bám và trượt thẳng trên
đường - ô tô đã bị trượt bánh. Sự trượt bánh là nguyên nhân của một phần tư số vụ tai nạn,
vì vậy biết cách lấy lại kiểm soát chính là vấn đề sống còn. Ẩ

TRVỢT BÁNH TRVỚC Giúp tôi với!
Tôi không thể
(THIẾU LÁI) cua đủ độ!

'ẻ.

Hiện tivọmg: Bánh trứớc mất độ bám và ô tô
líMđT
không thể rẽ được đủ độ cong như mong muốn.
Nguyên nhân: Lái quá nhanh hoặc phanh quá
gấp khi vào cua.
Cách xủ lý: Loại bỏ nguyên nhân gây trượt bánh
bằng cách bỏ chân ra khỏi bàn đạp ga hay bàn đạp
phanh. Nếu có thể, xoay vô lăng theo hướng đi thẳng
trong giây lát.

Hiện tuọng: Bánh sau mất độ bám khiến TRVỌT BẮNH SAU
phần sau của ô tô xoay tròn.
(THÌÌA LAI)
Nguyên nhân: Tăng tốc khi vào cua
■ hoặc bất ngờ phanh ở những xe dẫn động
m bánh sau.
Cách xtìf lý: Loai bỏ nguyên nhân gây
trượt bấnh bằhg cách bỏ chân ra khỏi bàn
' ga hay bàn đạp phanh yà quay vô lăng
Giờ thì tôi lại
‘Ịchiều ngược lại. m
rẽ quá đà mất "
rôiUl

■