Page 59 - Ô Tô Có Gì Hay

Làm chii tay lál

K h o a h ọ c v ề m a s á t

Không có gì hoàn toàn bằng phẳng như ta tưởng. Bề măt của moi vât
^ đều có những chỗ lồi lõm nhỏ xíu cọ xát với mọi thứ chúng chạm vào.

Kết quả là sinh ra một lực cản trở các vật chuyển động tự do mà chúng
ta gọi là lực ma sát. Lực ma sát tác dụng lên ô tô theo rất nhiều cách
khác nhau, nhưng nó là bạn hay là thù?

Ma sát giúp mọi vật dính vào

nhau, tăng độ bám và giúp
bạn kiểm soát được xe.

Bàn đ ạ p P h a n h
Chân bạn cần một lực bám Phanh (thắng) ô tô giúp
tốt trên bàn đạp để lái xe dừng xe lại bằng cách ép má
an toàn. Bàn đạp có thể phanh làm từ một chất liệu
gắn một đệm cao su hoặc dai bền lên bề mặt của đĩa
có những rãnh khía trên phanh nằm bên trong bánh
bề mặt để tạo bề mặt xe cho đến khi bánh xe dừng
nhám , giúp chân bạn quay. Lượng ma sất trượt cực
không bị trượt. Những mạnh đã biến động năng
Lốp xe rãnh khía trông bắt mắt Lục b á m của xe thành nhiệt. Xe Công
hơn nhiều và đó là thứ mà thức 1 có đĩa phanh làm từ
Lực ma sát giúp lốp xe Hãy nhìn kỹ đầu ngón sợi cacbon vì chúng rất nhẹ
xe đua thường dùng.
bám đường. Nếu không, tay bạn: bề m ặt chúng và dẻo dai.
bánh xe sẽ trượt và quay có những đường vân
tròn - như vậy sẽ không khá giống rãnh lốp xe.
thể đi đâu được. Lốp xe là Hàng chục đường vân
một trong những bộ phận trên mỗi ngón cải thiện
quan trọng nhất của ô tô. lực bám bằng cách tăng
Lốp thường được thiết kế lực ma sát nghỉ giữa
đặc biệt cho từng loại xe ngón tay bạn và vô lăng.
hay từng điều kiện thời
tiết cụ thể.

Khi chân bạn đạp lên phanh, lực ma sát sẽ giúp bạn hãm xe lại
bằng cách biến động năng thành nhiệt. Trong xe Công thức 1, má
phanh tạo ra nhiều ma sát đến nỗi nó có thể nóng tới 500°c và
sáng rực lên. Bức ảnh nhiệt ký này cho thấy độ nóng của các
bánh ở một chiếc xe bình thường mỗi khi phanh. Bánh trước
nóng hơn bánh sau rất nhiều vì trọng lượng ô tô dồn lên bánh
trước khi bạn giảm tốc độ.