Page 13 - Kỹ Thuật Sửa Chữa Ô Tô

KỸ THUẬT SỬA CHỮA Ô TÔ cơ BẢN 11

6.2. Tham số chất lượng
Tham số chất lượng của xe ô tô chủ yếu gổm khối lượng bản thân, khối
lượng hàng chuyên chở lớn nhất, tổng khối lượng lớn nhất, hệ số sử dụng chất
lượng chỉnh bị và phân phối áp lực ở trục.
6.3. Chi tiêu hoạt động chủ yếu

Chỉ tiêu hoạt động chủ yếu của xe ô tô bao gồm tính năng động lực
(như tốc độ nhanh nhất, thời gian tăng tốc, góc leo dốc lớn nhất), tính năng kinh
tế (lượng tiêu hao nhiên liệu), tính năng phanh (khoảng cách phanh), tính năng
vượt qua (bán kính quay nhỏ nhất, khoảng cách nhỏ nhất tới mặt đất, góc tiếp
cận, góc thoát), tính ổn định trong điểu khiển và xả khí có hại...

(1) Tốc độ lớn nhất: Chỉ tốc độ cao nhất (km/h) mà ô tô đạt được khi chạy
trên đường thẳng có bề mặt tốt, nó là chỉ tiêu động lực quan trọng của một
chiếc ô tô. Hiện nay, tốc độ lớn nhất của xe hơi thông thường là 150 - 200 km/h.
(2) Thời gian tăng tốc: Chỉ thời gian tăng tốc lên tốc độ cẩn thiết, thường
được thể hiện bằng thời gian tăng tốc từ 0 km/h đến một tốc độ bất kỳ nào đó.
Đây cũng là chỉ tiêu động lực quan trọng của xe. Xe hơi thường dùng thời gian
tăng tốc từ 0 -100 km/h để đánh giá, xe hơi thông thường là 10 -15 giây.
(3) Góc leo dốc lớn nhất; Chl khả năng leo dốc lớn nhất (%) khi xe chở đẩy
tải.Thông thường khả năng leo dốc lớn nhất là khoảng 30%; xe địa hình yêu cẩu
cao hơn, thường khoảng 60 %.
(4) Lượng tiêu hao nhiên liệu: Thông thường tính lượng tiêu hao nhiên liệu
cho 100 km, tức lượng tiêu hao nhiên liệu của ô tô khi chạy đường trường 100
km với tốc độ cao và tải trọng nhất định (xe hơi chở một nửa, xe tải chở đẩy tải),
đơn vị là Ư100 km. Đây là chỉ tiêu đánh giá tính năng kinh tế của xe.
(5) Bán kính xoay nhỏ nhất: Bán kính của quỹ đạo chuyển động tròn (m) của
mặt phẳng trung tâm bánh xe ra phía ngoài khi xoay vô lăng đến vị trí giới hạn.
Bán kính xoay nhỏ nhất càng nhỏ, khả năng cơ động của xe càng tốt. Bán kính
quay nhỏ nhất của xe hơi thông thường gấp 2 - 2,5 lẩn so với khoảng cách trục.

(6) Khoảng cách phanh: Chỉ khoảng cách từ khi đạp phanh tới khi xe dừng
hẳn khi thực hiện chạy xe trên đường chạy thử nghiệm với một tốc độ quy định
bất kỳ. Thông thường lấy khoảng cách phanh nhỏ nhất khi xe chạy ở tốc độ 30
km/h và 50 km/h để đánh giá khả năng phanh của xe. Ví dụ khoảng cách phanh
nhỏ nhất của ô tô khách khi chạy ở tốc độ 50 km/h không được lớn hơn 19 m.

(7) Khoảng sáng gầm xe: Chỉ khoảng cách từ điểm thấp nhất từ khung gầm
(trừ bánh xe) đến mặt đất khi xe chở đẩy và đứng yên.