Page 44 - Phát Triển Bền Vững Và Chăm Sóc Sức Khỏe Ở Miền Núi

rất nhiều khó khăn: có một bản thiết kế hợp lí và hoàn chỉnh; có
rãnh thoát nước nhanh chóng không cho dòng nước từ trên cao
tràn qua mặt đường; có kè, vách đá ở sườn núi vững chắc không
cho đẩt, đá sụt lở từng mảng làm lấp đường về mùa mưa; có các
biển báo rõ ràng, đầy đủ ở các quãng dường nguy hiểm, quanh
co, V.V., Các cầu bắc qua khe, suối có hai bờ đốc cũng tạo nên
nhiều thách thức cho kĩ thuật ngành cầu đường. Ở miền núi yêu
cầu là đường xá phải được làm với kĩ thuật cao do lực lượng lao
động có trình độ bảo đảm; được kiểm tra chất lượng tỉ mỉ trong

quá trình thí công; đạt thời gian sử dụng khổng phải chỉ m ột hay
hai năm. Một điểm cần được chú ý là làm đoạn đường nào thì

phải làm xong dứt điểm trước mùa mưa; mọi công việc chuẩn bị
(vật tư, phương tiện thi công, nhân lực, ngân sách...) phải dược
làm đầy đủ trong mùa mưa, để lúc bắt đầu mùa khô là có thể liến
hành thi công ngay. Đây là một trở ngại mà miền núi chưa giải
quyết được tốt từ trước đến nay.
Đường ở các đô thị miền núi bắt buộc phải có các cống thoát
nước nhanh, đổng thời là đường ngầm của hệ thống các dây điện,
điện thoại, ống dẫn nưóc sinh hoạt, V.V.. Có như vậy mới tránh
được cảnh đào đường xảy ra triền miên như ở nhiều đô thị Việt
Nam lừ tiước tới nay; tránh được các hiện tượng ngập úng nước
lúc có một trận mưa to và đường xuống cấp nhanh chóng, dễ gây
ra ùn. tắc và tai nạn giao thông. Đường ở các đố thị nên có 2 hè
phố rộng và trồng mỗi bên một hàng cây xanh cho bóng mát.
Một số vấh đề lớn, khó khăn sẽ đến với miền núi Việĩ Nam
đang trong quá trình xây dựng là quy hoạch giao thông toàn mién,
qua các kinh nghiệm của các nước trên thế giới và của bản thần
Việt Nam: ùn tắc giao thông ở các đô thị, tai nạn giao thông, ỏ

44