Page 424 - Các Tổng Tư Lệnh Chiến Trường Nhật Pháp Trong Cuộc Chiến Tranh Xâm Lược Việt Nam

418 VỀ CÁC TỔNG Tư LỆNH, Tư LỆNH CHIẾN TRƯỜNG...

tliáo rời chiến xa thành nhiều bộ phận, đưa lên máy bay rồi mới
đem ráp lại chứ không thể mang nguyên chiếc. Những thùng
háng này không thể chở trên những máy bay vận tải quân sư
thông thường mà phải chở trên những chiếc Bristol thuê mướn

của hãng Air-Franẹe (quân đội Pháp không có loại máy bay
này). Việc lắp ráp cũng đòi hỏi thời gian khá lâu với những
chuyên viên thật giỏi.
Nhớ lại chiến dịch Hòa Bình, 41 cán bộ, chiến sĩ Tiểu đoàn 84,
Trung đoàn 36 đã bí mật vượt qua 4 vị trí ngoại vi của địch,

luồn vào sân bay thị xã, phá hủy 4 khẩu pháo 105mm, diệt gọn
bọn pháo thủ, bắt sống tên quan ba chỉ huy đưa về hậu cứ trong
đêm an toàn. Ngay tại Điện Biên, ba cán bộ, chiến sĩ đại đội
trinh sát thuộc Trung đoàn 98, Đại đoàn 316 liên tiếp trong 3

đêm đã mở 9 hàng rào dây thép gai cứ điểm A3 vào tận lô cốt
địch, bắt sống một lính Pháp để khai thác bố phòng của địch.
Nếu cách đánh này được vận dụng phổ biến, kết hỢp với
những trận công kiên quy mô lớn, những trận đẩu pháo, chắc
chắn có khả năng tiêu diệt nhiều sinh lưc địch, phá hủy rứiiều

hơn phương tiện, trang bị vũ khí của chúng và chắc hẳn sẽ giảm
bớt thương vong của ta. Biết đâu, với cách đánh “biệt kích”, “đặc
công”, ta lại chẳng phá hủy cả sở Chỉ huy của De Castries mà
không cần đợi đến đợt tổng công kích cuôl cùng.

Không quân địch hầu như đã hoạt động hết cỡ. B.26 là loại
phóng pháo cơ “bẳrứĩ” vhấi của Pháp với tốc độ tối đa 540km/ giờ,
trọng tải 10 tấh, cự ly hoạt động 2.250km, đã dành cho Điện
Biên Phủ 49% sô" phi vụ ném bom, bắn phá ưên toàn chiến
trường Đông Dương (1.528 phi vụ trong tổng số 3.117 phi vụ),
với diện tích 1.350 X 300m = SOO.OOOm^ nhitng càng đánh phá,

đối phương càng xiết chặt vòng vây. Máy bay bổ nhào ném
bom ở độ cao từ 700 - 1.200m có khả năng trúng mục tiêu và